Wie Man Eine Garage In Einem Sommerhaus Baut

2024 Autor: Sebastian Paterson | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2023-12-16 13:48

Bau einer Garage in einem Sommerhaus

Die Auswahl ist groß: vom einfachsten Schuppen bis zur Garage mit Aussichtsloch Für jeden Sommerbewohner mit eigenem Auto ist die Frage nicht unwichtig: Wo soll es aufbewahrt werden?

Wenn es im Distrikt keine Probleme mit Diebstahl und Rowdytum gibt, können Sie einen einfachen Schuppen bauen (Abbildung 1). Es ist ein leichtes Dach, das von Balken und Stützen getragen wird. Auf der windigsten Seite ist es ratsam, eine Schutzmauer zu bauen. Bei dieser Konstruktion sind leichte Holzbalken, Rohre oder Eckprofile das tragende Element für leichte Dächer.

Bei der Konstruktion eines solchen Baldachins müssen jedoch so wichtige Umstände wie der Schutz des Daches vor Wind berücksichtigt werden. Damit seine Impulse sie nicht abreißen. Außerdem muss vor seitlichem Regen und Schnee geschützt werden. Dazu sollte das Dach nach allen Seiten mindestens 1 Meter vorstehen (hängen).

Für eine zuverlässigere und komfortablere Aufbewahrung des Autos sollten Sie eine Garage bauen (Abbildung 2). Es zeigt das Fahrzeug in der Garage und den Mindestabstand zwischen ihm und den Wänden.

Bild 1

1. Strahl (Strahl).

2. Drehen aus Brettern.

3. Sparren.

4. Stehen (Unterstützung).

5. Kiesfüllung.

6. Gründung.

Garagen können aus Holz, Metall (vorgefertigt), Betonplatten und Ziegeln bestehen. Jede dieser Optionen hat sowohl Vor- als auch Nachteile.

Eine Holzgarage ist einfach zu bauen, da das Material (Holz) relativ billig und erschwinglich ist. Zuallererst erfüllt es jedoch nicht die Brandschutzanforderungen. Und die Sicherheit des Autos selbst (man weiß nie, welcher Eindringling gefunden wird. Schließlich ist der Baum so leicht entflammbar!).

Eine Metallgarage ist viel sicherer, aber Sie können das Auto nicht unter optimalen Bedingungen lagern … Im Sommer erwärmt sich eine Metallgarage stark und in der kalten Jahreszeit aufgrund plötzlicher Temperaturänderungen reichlich Es bildet sich Kondenswasser, das den Korrosionsprozess verschiedener Teile des Fahrzeugs erheblich beschleunigt. Der Körper ist besonders betroffen.

Aus dem gleichen Grund sollten Sie keine Metalltore in einer Backsteingarage und einer Garage aus Betonplatten herstellen.

Als Beispiel zeigt 3 ein gemauertes Garagengerät. Es besteht aus weißen Kalkkalksteinen auf einem Streifenfundament aus Beton. Die Wände sind mit Halbziegeln mit Eck- und Zwischensäulen aus Ziegeln ausgekleidet. Solches Mauerwerk ist nicht nur sehr wirtschaftlich, sondern auch gut, da die Nischen zwischen den Pfosten im Raum zur Ausstattung von Gestellen und Regalen verwendet werden können.

Bild 2

Das Dach ist flach, schräg, besteht aus Holzbalken, ist am Rand platziert und ruht auf Säulen. Die solide Kiste besteht aus 40-50 Millimeter dicken Brettern. Dachabdichtung - aus dreischichtigem Dachmaterial mit Bitumenbeschichtung und anschließendem Besprühen mit feinem Sand. Sie können andere, modernere Materialien anstelle von Bitumen verwenden.

Die optimalen Innenabmessungen der Garage - 3,5 x 5,2 Meter - ermöglichen eine rationelle Nutzung des Raums entlang der Wände. Zu diesem Zweck ist der Torflügel nicht in der Mitte vorgesehen, sondern leicht zu einer der Wände, vorzugsweise zur linken, verschoben, um das Aussteigen aus dem Auto zu erleichtern.

Die 185 x 170 Zentimeter großen Torblätter bestehen aus einem Rahmen, der mit Schindeln oder Falzbrettern gepolstert ist. An der Seite des Hofes hat eine der Türen ein Tor mit einem internen Schloss.

Zusammen mit solchen Flügeltoren kann es jedoch auch andere praktischere geben, die viel weniger Platz beanspruchen (Abbildung 4).

Zur Erleichterung der Bedienung im Winter sind die Ausgangstore mit einem abnehmbaren Brett von unten ausgestattet, das es ermöglicht, sie auch bei starker Schneeverwehung zu öffnen. In den Seitenwänden der Garage befinden sich zwei Glasblockfenster. Die Belüftung erfolgt durch ein Asbestzement-Auspuffrohr oder ein Rohr aus dünnem Stahlblech mit einem Durchmesser von 150 Millimetern mit einer konischen Düse und einer Haube. Sie können einen kleinen Metalleimer ohne Boden als Düse verwenden.

Der Boden ist aus Zement ohne Sichtloch. Beim Bau einer Garage mit einem Tor sollte die optimale Größe 2,9 x 6,4 Meter betragen. In diesem Fall wird Platz für Werkstattausrüstung frei.

Figur 3

a) Gesamtansicht, Fassade; b) Seitenansicht; c) die optimale Größe einer Garage mit einem Tor (1 Zone für den Standort der Werkstatt). d) Planen.

1. Wicket. 2. Eine Säule in einem Stein. 3. Glasblockfenster. 4. Holztore. 5. Dachmaterial. 6. Drehen. 7. Dachverkleidungsplatte. 8. Balken mit Abdichtung.

Oft werden Garagen mit einem Satteldach (wie ein Haus) gebaut, was nur durch die rationellste Nutzung des Dachraums zur Aufbewahrung von beispielsweise Booten, Brettern und anderen Materialien gerechtfertigt werden kann.

Eine Garage in einem Sommerhaus kann zusätzlich zu ihrem direkten Zweck als Platz für eine Heimwerkstatt und einen Keller für die Aufbewahrung von Lebensmitteln dienen. Es sollte mit Beleuchtung, Stromversorgung, Belüftung, Regalen für die Aufbewahrung von Ersatzteilen und Verbrauchsmaterialien ausgestattet sein. Es ist durchaus akzeptabel, ein Zwischengeschoss mit abgehängter Decke anzuordnen.

Kraftstoffe, Schmiermittel und Farben sollten in einem speziellen Metallgehäuse aufbewahrt werden, das immer an das Lüftungssystem angeschlossen ist.

Um Reparatur- und routinemäßige Wartungsarbeiten in der Garage durchführen zu können, benötigen Sie eine Werkbank mit einem Schraubstock. Bei möglichst rationeller Nutzung der Wände können Sie hier eine Werkstatt zu Hause ausrüsten.

Figur 4

a) Flügel (Flügeltore);

b) Umkippen;

c) Vorhang.

1. Drehpunkt. 2. Abdeckstreifen. 3. Tor geht. 4. Führungsschienen. 5. Torrahmen. 6. Kipptore. 7. Zugfeder. 8. Gleitrichtung. 9. Dekorplatte. 10. Vorhangtore. 11. Führungsleiste. 12. Planke mit Griffen. 13. Verriegelungsvorrichtung.

In Garagen wird häufig eine Aussichtsgrube eingerichtet. Seine Konstruktion, wie seine praktische Anwendung zeigt, rechtfertigte sich jedoch nicht. Schließlich verursachen ständig einströmende Dämpfe und die Bildung von Kondenswasser durch Temperaturänderungen zwangsläufig eine Korrosion der Metallteile des Unterbodens eines Autos, der normalerweise über der Grube steht.

Bis zu einem gewissen Grad kann der Bau einer Inspektionsgrube ratsam sein, wenn das Grundwasser unter 2,5 bis 3 Metern liegt und im selben Block wie der Keller für die Lagerung von Lebensmitteln angelegt wird. In diesem Fall ist es jedoch erforderlich, die Garage so zu planen, dass der permanente Parkplatz des Fahrzeugs von der Inspektionsgrube entfernt ist.